By Urban Uttenweiler
In dieser Arbeit wird an einem konkreten Fall untersucht, wie sich die Umstellung auf Gruppenarbeit auf die Wirtschaftlichkeit ausgewirkt hat. Dabei zeigt sich, daß die Personalkosten in der Endmontage nach Einführung von Gruppenarbeit gesunken sind.
Read or Download Die Wirtschaftlichkeit von Gruppenarbeit in der Automobilproduktion: Fallstudie in einer Automobilendmontage PDF
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In der vorliegenden Arbeit wird versucht, eine sozialpsychologische examine von Werten und Werthaltungen durchzuführen, in der die Dimensionen von Werten umfassend bestimmt werden sollen. Das Thema macht es erforder lich, über den Rahmen der Sozialpsychologie hinauszugehen und Aspekte, Problemstellungen und Ansätze aus anderen Forschungsfeldern aufzugreifen.
Der Fehlzeiten-Report, der vom Wissenschaftlichen Institut der AOK (WIdO) und der Universität Bielefeld herausgegeben wird, informiert jährlich umfassend über die Krankenstandsentwicklung in der deutschen Wirtschaft. Er beleuchtet detailliert das Arbeitsunfähigkeitsgeschehen in den einzelnen Branchen und stellt aktuelle Befunde und Bewertungen zu den Gründen und Mustern von Fehlzeiten in Betrieben vor.
Sauerstoffversorgung und Säure-Basenhaushalt in tiefer Hypothermie
Der Arbeit zusammengefaBten Angaben iiber die Patienten, die im hypothermen Herzstillstand mit Membranstabilisierung nach BRET SCHNEIDER operiert wurden. Frl. M. ETTER, Sekretarin der Klinik, dem Klinikabwart Herrn R. PFUND und den Operationsschwestern unter der Leitung von Sr. RUTH SUTTER verdanke ich ihre stete Hilfsbereitschaft.
- Elektrizitätszähler
- Leitfaden der Desinfektion für Desinfektoren und Krankenpflegepersonen in Frage und Antwort
- Heidelberger Jahrbücher
- Umweltbewußtsein und Alltagshandeln: Eine empirische Untersuchung sozial-kultureller Orientierungen
- Lymphknoten Diagnostik in Schnitt und Ausstrich: Cytologie und Lymphadenitis
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Darstellung 5: Montagelinie mit 12 Stationen und drei Mitarbeitemje Station • Fall 2: Taktzeit 6 min Bei gleicher Taktausgleichszeit pro Arbeitsfolge (1" = 0 0,1 min) wird nun die Taktzeit auf 6 min verlangert; der durchschnittIiche Arbeitsinhalt pro Mitarbeiter betragt jetzt 5,9 min; zur Erzielung des gleichen Outputs sind zwei parallele Linien erforderIich, an denenjeweils 65 Fahrzeuge (390 min : 6 min) montiert werden (s. Darst. 6). Linie I Output 65 FzgfScbicbt I 2 3 4 5 6 Die 3 Mitarbeiter in Station 1 baben den gleicben Arbeitsinbal!
15-20) diskutiert. j Vgl. Heinen. E.. Kosten1ehre, 1983, S. 245 f. - 22Durch die Taktbindung der Bearbeitungsstationen entspricht die Zahl der Wiederholungen der Elementarkombinationen (w} der zu produzierenden Erzeugnismenge x. Somit ergeben sich in der Ausgangssituation (mit dem Index I gekennzeichnet) rur die einzelnen Bearbeitungsstationen die folgenden kostentheoretischen Beziehungen rur die menschliche Arbeit: (3) 1. Station: KIl = kIl . x 2. Station: K12 = k12 . x 3. Station: KJ3 k =kJ3 .
Sozialpsychologie, 1970, S. 159-161. 1 Vgl. Hojst(Jtter. P. , Sozialpsychologie, 1970, S. 159. l Vgl. Hojst(Jtler. P. , Sozialpsychol<>gle, 1970, S. 161; Gebert. , Arbeitsgruppe, 1992, Sp. 125 (m. w. ). -44 richtigkeit der Urteile groBer a1s null ist (kompensatorisches Modell); die Herleitung dieses Ergebnisses soli kurz aufgezeigt werden:1 Sieben Versuchspersonen sollten jeweils fUr sich zehn Figuren mit nur geringfiigig verschiedenen Flacheninhalten der Reihe nach ordnen. Die Korrelationen der individuellen Rangreihen mit der objektiv richtigen Rangreihe betmg bei der "besten" Versuchsperson Rho = 0,67 und bei der "schlechtesten" Rho = - 0,03.